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道路设计中排水纵坡设计有什么规定？
最大坡度可根据地面坡度确定，再根据管段流量和所选择管径，复核流速是否满足要求。若地面坡度过大，导致流速过大，可以通过设置跌水，减小相应管段流速。
关于充满度问题，规范只对最大充满度有要求：
规范引自
《室外排水设计规范(2016版) 》GB 50014-2006
P28-29公路和城市道路的排水系统有什么不同？各有哪些组成部分？————在线等？
公路怎么会没有排水系统呢。
只不过方式不一样，公路一般用明沟明渠和地表排水相结合，而城市道路则用地表与地下排水相结合。公路的排水系统组成：地表排水--边沟、截水沟、急流槽、散水、盲沟--排水沟、涵洞--天然河流、沟渠。城市道路排水系统：地表排水--窨井、泄水孔--地下次管道--地下主管道--天然河流。大城市一般，雨水管道与排污管道分开，小城市则多为共用。公路路面下埋设涵管的深度要求？
道路施工中100cm的圆管涵需要埋土深20厘米左右。圆管涵是农村公路路基排水中最常用的涵洞结构类型，它不仅力学性能好，而且构造简单、施工方便、工期短、造价低。圆管涵中最常见的是钢筋混凝土圆管涵。 圆管涵由洞身及洞口两部分组成。洞身是过水孔道的主体，主要由管身、基础、接缝组成。洞口是洞身、路基和水流三者的连接部位，主要有八字墙和一字墙两种洞口型式。
管道穿越铁路和道路时，穿越管段应敷设在涵洞或套管内，或采取其他保护措施。套管顶距铁路轨面不应小于1.2m，距道路路面不应小于0.8m，否则，应核算套管强度。液化烃管道穿越铁路或道路时，套管上方最小覆盖层厚度，从套管顶至轨底为1.4m；从套管顶至道路表面为1.0m。
装置内的管道埋设深度应符合：
1）无混凝土铺砌的区域，管道的管顶距地面不宜小于0.5m；
2）室内或室外有混凝土铺砌的区域，管道的管顶距地面不宜小于0.3m；
3）机械车辆通行区域，管道的管顶距车行道路路面不宜小于0.7m；
4）埋地管道如有阀门应设阀门井。
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